徐州就位！宿州就位！淮北就位！淮海在下一盘大棋

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徐州人民期待已久的，淮海经济区上升为国家战略，又有希望了！在刚刚结束的2020年两会上，徐州市委书记周铁根提出的建议，被中央人民政府网、新华社、包括学习强国等官方网站重点报道。徐州就位！宿州就位！淮北就位......协同发展，助力淮海崛起！

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建议淮海经济区

纳入国家“十四五”规划

根据中央人民政府官网报道：周铁根建议，一是可将淮海经济区协同发展纳入国家“十四五”规划；二是制定出台淮海经济区协同发展专项规划；三是加快推动省际边缘地区协同发展改革试点落地实施，协调苏鲁豫皖四省建立推动淮海经济区协同发展的省级协调会商机制。



在新华日报社报道中，也可以看到：进一步加强对淮海经济区协同发展系统支持。希望淮海经济区协同发展能纳入国家“十四五”规划，并制定出台有关专项规划，同时支持徐州建设淮海经济区中心城市。



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国家“5611”城市群战略来了

淮海城市群在列

除了建议淮海经济区协同发展纳入国家“十四五”规划，近期淮海经济区还有另一个好消息传来，根据交汇点报道：淮海经济区在徐匡迪院士提出的国家“5611”城市群战略，在新的形势下可以同时发挥区域支撑和战略支点效应。




▲中国工程院《中国特色新型城镇化研究》提出的“5611”城镇化重点地区格局。

“5611”城市群格局，包括5个国家核心城市群、6个作为战略支点的城市群、11个区域支撑的城市群。



淮海经济区在国家“5611”城市群圈层体系中占据重要位置。作为区域支撑的城市群之一，淮海经济区牵动着京津冀的南向扇面和长三角的北向扇面，在新形势下可以同时发挥区域支撑和战略支点效应。



|淮海经济区核心区城市

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徐州4座经营性收费站

今年8月31日全部撤销


根据江苏省交通厅、江苏省发展和改革委员会、江苏省财政厅联合发布的文件5月29日联合发布的文件《关于延长徐州通达公路有限公司所辖收费站收费期限的通知》，将徐州通达公路有限公司所辖的322省道郑集收费站、311国道大彭收费站、310国道夹河收费站、323省道徐庄收费站的收费截止时间由2020年5月31日24时延长至2020年8月18日24时。这也就是意味着4个经营性收费站将于2020年8月18日全部撤销。