10月新能源汽车价值传播指数发布，理想L9热点下降

俗扯

相比燃油车市场而言，新能源汽车市场保持着增长的态势。从企业端，更多的推出新能源汽车产品；从消费端，更多的人愿意尝试和接受此类产品。那么，10月新能源汽车的销量和价值传播情况如何呢？

11月25日，10月汽车行业价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）正式发布。新能源汽车AVSI指数包括新能源轿车和新能源SUV，该指数是由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。北京清博智能科技有限公司在数据上提供支持。

新能源汽车价值传播指数筛选热销车型，选取微信、微博、头条、快手、抖音、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等媒体平台，基于大数据技术，以全面性、客观性、科学性、互斥性、可操作性为指数建模原则，将车型的美誉度、提及度作为指标，分配不同权重，以公式计算出科学、可信、量化可追溯的指数排行。

新能源轿车市场，造车新势力后劲不足

乘联会发布的10月新能源轿车销量排行显示，宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉分别包揽了销量榜前三名，销量依次是41255辆、32068辆、31468辆。榜单前十五位中，几乎看不到造车新势力的影子，只有几何A以5701辆的月销排在第十五位。

除此之外，同样是轿车销量排行，新能源轿车排行中只有宏光MINI、启辰D60 EV两款合资品牌，其他均为自主品牌车型。这与燃油轿车销量排行中合资占比高的情况形成了鲜明的对比。

从10月新能源轿车价值传播指数排行看，排在前三位的依次是比亚迪汉、QQ冰淇淋、比亚迪海豚，指数值依次是651.75、647.47、607.87。宏光MINI、启辰D60 EV两款合资车型的指数排行只排在了最后两位。可见，国内消费者谈及新能源汽车，更多的愿意关注自主品牌。

理想L9热度下降，哈弗H6 PHEV首入榜

乘联会公布的10月新能源SUV销量排行显示，比亚迪宋、比亚迪元PLUS、比亚迪唐包揽了前三的位置，销量依次是56138辆、20418辆、16989辆。

此外，最新发布的新能源SUV价值传播指数排行显示，比亚迪唐、极氪001、理想L9分列前三，指数值依次是634.32、623.30、619.06。

其中，理想L9由上个月的第一位下降到第三位，热度也随之有所“降温”。另外，哈弗H6 PHEV首次入榜，销量以3031辆的成绩排在第十三位，AVSI指数则以428.90的数值排在第十四位。

聚焦本月新能源SUV指数前三位的比亚迪唐、极氪001、理想L9，在各主要媒体平台中的表现中，视频平台和社交平台的正面相关信息提及度较高，为其美誉度带来了积极的影响。

总结：

从10月新能源轿车、新能源SUV的销量榜和价值传播指数榜综合来看，销量较好和受关注较多的车型基本上都是自主品牌，特别是AVSI指数排行中合资新能源车型的指数值普遍位于中后段。侧面也反映出，当前消费者对自主品牌新能源汽车的高关注度和购买意愿居高。