12月SUV价值传播指数发布，哈弗H6有望2023年再现销量高光？

卓熙华

1月25日，2022年12月SUV价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）发布。从2021年5月起，汽车行业价值传播指数每月25日由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布，北京清博智能科技有限公司提供数据支持。

AVSI指数以抖音、快手、头条、微信、微博、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等平台，根据品牌/车型的美誉度、提及度作为指标，综合科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性为指数模型的构建原则，分配不同权重，基于大数据、机器学习等技术手段，形成科学、可信、量化可追溯的指数模型。

长安CS75位列前三，瑞虎8鲲鹏助力

乘联会发布的12月SUV销量排行榜显示，比亚迪宋的排名较之11月没有变化，依然是处于首位，月销70269辆；第二位是长安CS75，销量为30456辆；第三名是Model Y，销量为29387辆。

在排行榜中，长安CS75由11月的第六位跃升到第二位，销量也增长超过1万辆。作为长安汽车的明星产品，长安CS75系列车型长时间在月销榜上排在前三之列，除了不断迭代的外观、内饰设计以外，更重要的是蓝鲸动力的加持，让这个明星产品如虎添翼，做到了真正的高性价比。相比配置中规中矩的同级合资SUV，还有什么理由不选长安CS75呢？

除了这款车以外，瑞虎8在12月的榜单中排在第十位，月销16046辆。同样作为奇瑞汽车的明星产品之一，瑞虎8注重内功的修炼。除了长期以来良好的口碑和销量以外，在动力、油耗、NVH等方面同级占优的鲲鹏动力，让这款车更得人心，也让瑞虎8有着不错的销量表现。

哈弗H6持续受关注，Model Y关注度下降

最新发布的12月SUV价值传播指数排行显示，哈弗H6以692.31的指数值持续保持排行第一的位置；第二位是皓影，指数值为665.70；第三位是比亚迪唐，指数值是657.26。

曾持续在SUV月销榜霸榜的哈弗H6，在产品迭代中不断尝试，但一段时间内销量排行很少在前三的位置出现。不过，相比销量而言，哈弗H6混合动力DHT车型的亮相，倒是吸引了不少消费者的关注，也让哈弗H6连续两个月位于SUV价值传播指数排行的首位。但从另一个角度来看，虽然哈弗H6有了新能源车型的加持为其吸引了一波关注，不过在售的2021款、2022款燃油车型加起来将近20款，对于消费者的选择会带来一定的“选择障碍症”。或许这也是这款曾经的国民神车销量表现欠佳的原因之一。

而特斯拉Model Y在12月的SUV价值传播指数排行中位于第十位，位次有所下降。虽然这款车在12月的销量排在第三位，但不断下探的价格策略，一方面让潜在车主觉得可以入手。但同时也让不少老车主气愤不已，而相关的报道在网络上也屡见不鲜。

从这款车12月在各主要媒体平台上的总提及度数据和正面相关信息提及度来看，总提及度很高，特别是微博、微信等社交平台，但相对应的正面相关信息提及度都普遍偏低，换言之就是Model Y在12月各主要媒体平台上的内容非正面的较多。

总结：

作为2022年最后一个月份，各家车企纷纷集中精力搞促销、推优惠，希望得到圆满的收官。因此相应的传播力度和消费者关注车市的频次也会增加，而12月的AVSI指数在一定程度上也能反映出消费者在未来一段时间内对某款车的关注度。比如哈弗H6，在年底购车旺季依然连续两个月保持AVSI指数首位，如果在营销策略和产品品类上更加完善，2023年回归到销量前三甲也是指日可待的。

沈老师2017

日落西山红霞飞