只要7.18万，宝骏神车带回家！全新宝骏RS-3究竟能不能继续神下去？

银鲜目江探

说到宝骏的神，最让人意外的是当初宝骏510把万年销冠哈弗H6拉下马的事情，相比前辈五菱漂移的炒作，宝骏近年来可谓是火力全开！短短数年间，当初“宝骏不就是宝马”的LOW货，今天却正在悄无声息的改变着无数中国人的生活。

在今年4月，宝骏推出以“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”的宝骏战略，随之而出的RS-5、RM-5及RC-6无不刷新着中国自主品牌汽车的三观。



新宝骏RS-3依旧采用了名为“星际几何”的家族式外观设计，从星空中点、线和面的联想中撷取灵感，融入到造型设计中。仿佛从未来世界穿越而来的LED日行灯与远近光灯分居车头上下位置，大尺寸进气格栅配上点阵式星辉，极具视觉冲击力。同时，全新的品牌LOGO也在一定程度上提升了车头的质感，当初那LOW爆了的“宝马”标再也不见了！



如今时尚宝骏热衷于将车身采用双拼色设计，全新宝骏RS-3其动感时尚的外形搭配三段式的腰线显得特有力量感，而悬浮式车顶和花瓣式轮圈的加入，也使整体外观视觉上更显年轻活力。车身尺寸方面，新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，整体表现中规中矩，但绝对充满个性。



与前脸相呼应，车尾处，宝骏RS-3的尾灯延用分体设计，其中LED示宽灯带由贯穿式的黑色装饰相连，中间辅以“BAOJUN”字样LOGO，彰显出超俗的质感。



延续家族化的设计，在内饰上宝骏RS-3整体更显年轻时尚，充满质感。贯穿式空调出风口的设计拉伸了视觉宽度，全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、三幅式平底运动方向盘以及镀铬装饰的琴键按钮的加入，在突出科技风的同时营造流行的运动气息。大面积软质包裹，对于拉伸档次来说，绝对称得上点睛之笔。



宝骏RS-3载了新宝骏车联网，微信语音植入车联网这种事情相信宝骏绝对称得上是吃到螃蟹的人，导航、看电影、打游戏、买东西，手机里的APP车里通通都有，而精准到分钟的空调预约开启功能，简直治愈强迫症的良药；凭借新版本的新宝骏车联网，新宝骏RS-3再次站在智能出行的最前沿。

除此之外，在安全配置方面新宝骏RS-3全系标配世博最新9.3版本ESP和360°影像，驾驶辅助方面L2级的驾驶辅助系统绝对称得上是7.18万起的黑科技。



动力方面，新宝骏RS-3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为105，匹配MT手动和CVT无级变速箱。油耗方面，1.5L车型的综合工况油耗为6.6L/100KM，据悉，后续还将有1.2T车型上市，对于动力有想法的朋友可以等等看喔！

编辑点评：

从早年给人“宝骏就是宝马”的尬味营销来看，宝骏过去留给大家太多土味，以至于抢起了前辈五菱的饭碗，而随着宝骏的逐渐成长，似乎其找到了自己的正确位置，走城市化、高端化、智能化显然是宝骏需要与五菱拉开差距的地方，随着采用“星际几何”元素的几款车型上市，宝骏的确给了我们完全不一样的认知，RS-3究竟能否成为新时代的神车，接下来我们就要看看实际的市场表现了！

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有的人走着走着就散了，有的车走着走着轮毂就烂了。