特斯拉拟于11月推电动皮卡；通用汽车大规模召回皮卡及SUV；FCA与PSA集团敲定初步合并协议

银鲜目江探

1.《Futu》11月1日发布快讯指出，广汽蔚来的独立品牌HYCAN宣布，与蔚来汽车在交付与部分服务上正式达成合作。基于双方的合作，蔚来将在其交付中心为HYCAN首款SUV用户提供交付服务，包含但不限于仓储、物流、售前整备、补电及上牌等服务。

自主汽车评论：广汽与蔚来的合作步入快车道。广汽的三季报有所下滑，但相比于同行仍显得可圈可点，至于蔚来，虽然李斌多次讲话给予市场信心，但缺乏强强联合始终让人怀疑蔚来独立开疆拓土的能力。这下好了，广汽与蔚来会擦出怎样的火花呢？我们拭目以待。



2.《insideevs》11月1日撰文指出，特斯拉皮卡或将于11月在洛杉矶发布，关于特斯拉电动皮卡的价格，马斯克曾表示，“我想它的起售价应该在5万美元以下，最高起售价在4.9万美元”。据悉，特斯拉电动皮卡会和福特猛禽F150类似，采用6座布局，续航里程可达400-500英里，甚至更高。

自主汽车评论：马斯克曾在9月份宣布特斯拉皮卡就会面世，看起来他好像过度高估了自己工厂的制造能力。从账面数据看，特斯拉电动皮卡绝对是一款令人眼前一亮的产品，但交付问题股价大概率还是会一如既往地出现差池。

3.《Forbes》11月1日撰文指出，电池原材料开发商Australian Mines宣布已经终止与韩国电池制造商SK innovation之间的钴和镍供应协议。如果双方不能达成新协议，SK恐将无法完成对法拉利以及大众集团的供应电池承诺。

自主汽车评论：新能源市场井喷，动力电池行业跟着沾光。不过各大厂商对上游原材料行业看来也有了更多的想法，看来我国的寒锐钴业、华友钴业也将迎来“黄金期”了呀。

4.《Bloomberg》11月1日发布快讯指出，通用汽车宣布由于对汽车感应器失灵导致刹车问题的考量，通用汽车决定在美国召回超63.8万辆SUV和皮卡，这对已经不甚乐观的三季报更是蒙上一层阴影。

自主汽车评论：作为通用汽车最为仰仗的两个细分板块，此次大规模召回是否预示着通用汽车在皮卡与SUV领域的影响力下滑呢？毕竟虽然通用汽车体量大，但在皮卡领域却无法与福特抗衡，看来通用汽车今年的销量与盈利表现不会太乐观了。

5.《法新社》11月1日发布快讯指出，菲亚特克莱斯勒集团与标致雪铁龙集团已于昨日签订了初步合并计划，合并后的新公司将注册在荷兰。法国财长勒梅尔对此笔交易持开放态度，同时安抚雷诺称不会造成对雷诺的竞争打压。



自主汽车评论：想不到FCA与PSA集团竟然可以如此快速闪婚。遥想当初FCA与通用汽车和雷诺“长跑”了那么多年却无疾而终，但与PSA集团却可以迅速敲定，这是否从侧面说明PSA目前也麻烦缠身急于合并开源节流呢？不过双方合并后总部都不在本土，不知本国人以后买车会是什么心理感觉？

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